NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 1

A cada prova que passa mais fica complicado de controlar os carros, e isso é incrível porque o desafio fica melhor, nesta prova de”Drift” você tem que conquistar 400 estrelas realizando as manobras, quanto mais perfeitas mais estrelas conquistadas, então … Firme no volante piloto !!!

NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 2.

Nesta etapa você precisa mais do que 900 estrelas, Bora pra pista !!!

 

NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 3.

Nesta etapa final você vai precisar ficar por pelo menos 4 segundos mantendo um “Drift” perfeito para poder completar a prova.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Drift at Hazyview - Nissan 370Z Round 1

Vai aqui mais algumas provas de “Drift” só que desta vez em NFS Shift onde os carros escorregam um pouco mais do que em Grid, principalmente este Nissan que por sua vez é “bem nervoso” !!!

NFS Shift Drift at HAzyview - Nissan 370Z Round 2

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Pro Tuned Jun Street Series-Yokohama Docks Route 2-Nissan 350Z.

Nesta segunda etapa mantenha a mesma tática da primeira prova, ou seja, vai pra cima piloto !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Pro Tuned Jun Street Series-Yokohama Docks Route 1-Nissan 350Z.

Pilotar um Nissan 350Z é simplismente incrível, dentro de uma prova onde as curvas aparecem do nada é melhor ainda !!! Bora pra pista !!!

  

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Avo TurboWorld Drift GP-Okohama Circuit-Subaro Imprenza.

Concentração porque as manobras não são fáceis !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Avo TurboWolrd Drift GP-Okohama Final-Subaro Imprenza.

Mais uma prova de “Drift” para testar suas habilidades, é o mesmo circuíto mas sua pontuação tem que ser maior desta vez, por tanto capriche !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Avo TurboWolrd Drift GP-Okohama Circuit B-Subaro Imprenza.

No Grid particularmente, eu gosto muito de pilotar o Subaro Imprenza pelo fato de ser um carro agressivo e feito para desafios mais exigentes, neste video você pode ver uma prova de “Drift” onde o objetivo é literalmente escorregar pela pista e não perder o controle.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Dirt 2 Land Rush en Baja-Dodge Power Wagon.

Controlar esse Dodge não é lá muito fácil mas a adrenalina supera tudo !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Dirt 2 Croatia Rally-Valebitska Avantura-Subaru Imprenza STI.

Nesta prova de Time Attack é indispensável o uso da atenção pois em um solo nestas condições perder o controle do carro é quase inevitável.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Dirt 2 London Rally Cross Battlesea-Subaru Imprenza STI.

Pilotando em Dirt 2 você conseguirá pilotar em qualquer lugar, adrenalina pura você com certeza vai achar aqui , posso dizer para os amantes da velocidade que é uma delícia pilotar em Dirt 2.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR4 Asia Amateur Open-Avenida da Praia Grande-Camaro Z28.

Se mantenha firme nas curvas que essa é moleza !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR 4 Asia Amateur Open Ghia Hill Park-Camaro Z28.

Por ser um dos primeiros carros que peguei neste título, tô achando incrível correr com ele, sobre a pista, mais um circuíto de rua sem muitas dificuldades.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR 4 Asia Amateur Open Hotel Lisboa Rolling Start-Camaro Z28.

Nesta pista de rua seu objetivo é conquistar 10 “checkpoints” que estão ao longo da prova, por isso, acelere quando puder mas cuidado com as curvas, elas aparecem sem avisar !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

European Manufacturer Open-Iberian International Circuit-Abarth 500 Esseensse.

Por  enquanto essa pista é a mais desafiadora, algumas curvas de alta que enganam, muito desafiador.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

European Manufacturer Open-Ladera Test Track-Abarth 500 Esseensse.

Apesar das curvas o circuíto é muito rápido e com o Abarth você só precisa largar bem para que o primeiro lugar não se distancie muito.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Autopolis Lakeside -Chevrolet Cobalt SS.

Mais um circuíto onde você sente realmente o peso do carro mesmo na reta de largada onde existe uma ligeira curva para direita, fica díficil de controlar mas não impossível.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Ebisu South-Chevrolet Cobalt SS.

Circuíto travadíssimo onde o carro fica um pouco limitado, bom para testar sua habilidade.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Rustle Creek-Chevrolet Cobalt SS.

Notem como controlar o Chevrolet Cobalt é complicado, a atenção é fundamental, em um circuíto oval ainda ela é mais exigida. As colisões são praticamente inevitáveis.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Tokio Club-Chevrolet Cobalt SS.

Este é um carro muito pesado e também muito difícil de controlar, por tanto exige muito mais atenção e habilidade do piloto, o grau de dificuldade nas pistas aumenta considerávelmente dentro do modo carreira.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Forza3 American Manufacturer Open-Ladera Test Track-Mini Circuit.

Neste literalmente mini circuíto você terá que ser mais agressivo do que o de costume, com muitas curvas fechadas as ultrapassagens são mais difíceis, por isso, retarde sua freada nas curvas, assim sua possibilidade de ganhar posições aumenta.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Forza3 American Manufacturer Open-Iberian International Circuit.

É impressionante como a realidade está presente em Forza 3, abuse nas curvas e se precisar “coma a zebra” para ganhar neste circuíto.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Forza3 American Manufacturer Open-Camino Viejo Monserrat-Short Circuit.

Incrível !!! Cada um dos cinco jogos que tratamos neste blog tem suas particularidades como por exemplo: a dirigibilidade, a mecânica, os ajustes, gráficos, o desafio e por ai vai… o que vemos em Forza 3 é realidade pura, somos capazes de sentir realmente o peso dos carros em nossas mãos fora o desing dos carros que nos leva a pensar … onde vamos parar !!!

Como ainda estou pegando o jeito da pilotagem neste game, neste circuíto eu usei o freio manual e procurei realizar a ultrapassagens pelo lado de fora das curvas onde me adaptei melhor.

    

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR4 Catch me if you can Event 1-Palace Square-Ford Sierra Cosworth RS 500.

Só estou pegando o jeito, ou melhor, testando os controles e o equipamento.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR4 Catch me if you can Event 1 Nevskly Run Ford Sierra Cosworth RS 500.

É o primeiro evento deste título e logo percebi que com este carro a mecânica de se jogar é parecida com Grid, mas lógico com algumas diferenças que com certeza vamos perceber ao longo das provas e nesta que veremos no video abaixo, notei algumas ondulações na pista que pode fazer seu Ford Sierra beijar as paredes.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Open Wheel BMC Fórmula 1000 Nurburgring Sprint Circuit - JRC FJ 1000

Na terra do “alemão” em mais um circuíto veloz mantenha a calma para efetuar as ultrapassagens, existem vários pontos.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Open Wheel BMC Fórmula 1000 Donington Park National - JRC FJ 1000.

Circuíto rápido e com boas curvas, a dica que deixo para os pilotos é que corram sem se esquecer que é um carro de tração traseira por tanto está sugeito as escapadas de traseira.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Classic MUscle Bilstein Festival Milano Castello Circuit B - Plymouth AAR Cuda.

Mantenha a mesma estratégia do circuíto A prestando mais atenção porque neste existem mais curvas fechadas e vença mais essa.

Abraços !

Fernando Zaca.

Grid Classic Muscle Bilstein Festival Milano Castello Circuit - Plymouth AAR Cuda.

As duas grandes curvas que estão neste circuíto são um grande teste para seu controle sobre este Cuda, não fiquem afoitos para as ultrapassagens porque são três na minha opinião os pontos melhores para realizá-las, é no início das curvas fechadas, confira neste video. 

 

Abraços !!!

Fernando Zaca.