domingo, 26 de dezembro de 2010

Class R1 World Tour 6/6 race

O carro escolhido é um Peugeot 908, a volta mais rápida ficou em 1:33:260, Mugello é um circuíto com muitas caras então o acerto do carro é meio que um tiro no escuro, pelo menos no que diz respeito ao Peugeot 908, amoleci novamente as molas e suspenção, calibrei os pneus dianteiros e traseiros em 31 libras e acelerei mas acredito que com mais paciência possamos encontrar um equilibrio maior para o carro.


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Até a próxima !!!

Fernando Zaca.
   

sábado, 25 de dezembro de 2010

NFS Shift USA vs Europe Tier 3

Nesta etapa usamos um potente Ford GT, correndo em Road América Circuit amoleci um pouco os "Dampins e Springs" para garantir saídas mais rápidas das curvas, minha best lap ficou em 2:20:540 mas acredito que possa ser quebrado este tempo em uma disputa "Hot Lap", agora comfiram o pega no video a seguir.
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Até a próxima !!!

Fernando Zaca.

domingo, 19 de dezembro de 2010

Agora um do Need For Speed Shift

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Os circuítos ovais realmente são sensacionais !!!
Até a próxima !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 9 de dezembro de 2010

Mais máquinas potentes pra vocês !!!

Chupa essa manga !!!
Lamborguini

Loucura !!!

Até a próxima pilotos !!!
Fernando Zaca !!!

sábado, 4 de dezembro de 2010

Grande Prêmio GT3 GT4 GT1 e de quebra a SuperBike !!!

Em mais um grande evento automobilístco na cidade de São Paulo, claro que não podia estar de fora, nos sentimos na obrigação de registrar as grandes usinas de quatro e duas rodas com destaque ao potente Aston Martin ..... que carro !!!

Só uns 300 Km por hora no final na reta !!!

Bom para os fabricantes de pneus !!!


Que dia !!!

                                                                            Ford GT
                                                            Aston Martin .... Se preparando !!!

Nos vemos na próxima !!!

domingo, 19 de setembro de 2010

StockCar e Fórmla Montana !!!

Vejam algumas fotos da Stock Car e Fórmula Montana.

Mini Coopper

Esse é para a pista !!!

Montana !!!

Esse é do Pizzonia !!!

Quem pilota esse ai é o Burti !!!

Outro da Montana !!!

Valeu pilotos até a próxima !!!
Fernando Zaca.

terça-feira, 7 de setembro de 2010

Olha a minha cara de BOBO !!!

Olha a minha cara !!! Marcos Gomes sai na frente mas Ricardo Maurício leva !!!

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 Valeu pilotos !!!
Fernando Zaca.

segunda-feira, 6 de setembro de 2010

StockCar - Corrida do Milhão !!!

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Nada paga a emoção vivida nas corridas, você pode sentir o motor dos carros acelerando literalmente dentro do seu coração !!!

Voltamos na ativa  pilotos !!!
"Bora pra pista"
Fernando Zaca. 

sexta-feira, 11 de junho de 2010

Toyo 300 HP RWN-FF.

Então vamos lá pilotos, estamos na Toyo 300 HP RWN-FF e desta vez com uma caranga mais potente, o Vauxhall se comporta muito bem nas pistas que compõem esta competição, sem grandes acertos só mesmo o Quick Upgrade vamos correr em 5 circuítos que já conhecemos bem, então vamos lá pilotos … “Bora pra pista”

Máquina usada nesta competição.

Vauxhall VX220 Turbo    

Race 1 Ladera Test Track

Toyo 300 HP RWN-FF Race 2 Sedona Raceway

Toyo 300 HP RWN-FF Race 3 Mugello Autodromo Internazionale.

Toyo 300 HP RWN-FF Race 4 Sebring Raceway

Toyo 300 HP RWN FF Race 5 Iberian International Circuit

Abraços e até a próxima !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 3 de junho de 2010

Class D North American Tour Chevrolet Aveo 5 LT.

Em primeiro lugar gostaria de dizer que realmente é um prazer voltar a postar aqui neste Blog, (MALDITOS VÍRUS), enfim… Vamos mostrar aqui o Class D North American Tour composto de cinco provas difíceis e que exigem muito dos pneus. A Caranga usada aqui é o Chevrolet Aveo 5 LT básico sem grandes acertos … 28,5 de calibragem dianteiro e 30 traseiro e o resto acertado pelo “quick upgrade”. Vamos lá então para primeira prova … Ligando as usinas !!!

Essa é a máquina usada.

Aveo 5 LT

  Race 1 Sebring Raceway

Race 2 Mazda Laguna Seca.

Race 3 Sedona raceway.

Race 4 Sebring Raceway.

Race 5 Sunset Peninsula Raceway.

Um abraço e até a próxima !!!

Fernando Zaca.

sábado, 1 de maio de 2010

Forza3 Britrish Elite Intentational-Amalfi Coast-Jaguar XKR-S

Estamos desta vez disputando o Britrish Elite onde usamos carros mais potentes e que automaticamente são mais difíceis de pilotar, mas com alguns acertos eles podem ficar totalmente controláveis. Nesta competição estou pilotando um Jaguar XKR-S que é muito potente e tem boa aceleração mas como se trata de um circuíto travado recomenda-se atenção no uso da velocidade total que essa máquina pode desenvolver. Podemos encontrar dois bons pontos para ultrapassagens nesta prova, são:

Final da reta de largada e antes do túnel que dá acesso ao cotovelo para a esquerda. Agora confiram o video !!!  

Forza3 Britrish Elite Intentational-New York Circuit-Jaguar XKR-S

Apesar de ser uma prova que possui longas retas esta é a pista mais complicada da competição devido as chicanes espalhadas pelas retas, elas com certeza podem de tirar da prova, devido a velocidade desenvolvida nas retas você corre o risco de beijá-las se perder o ponto de freada.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 29 de abril de 2010

“Usinas incríveis” !!!

Confiram estas máquinas incríveis !!!

Grid !!!

GRID_replay_23

V8 Supercars !!!

FM3_V8supercars_1

Nissan Skyline !!!

skyline_GT-R_R34__Exedy_clutch

Cuda !!!

Cuda

É pilotos são usinas nervosas !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quarta-feira, 28 de abril de 2010

Dirt 2 Baja California Long Jumper

Mais uma prova de muita mais muita adrenalina principalmente pilotando em Baja, deixem eles comerem poeira !!! Ah !!! a música merece destaque … é Rock and Roll puro !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

sábado, 17 de abril de 2010

Forza3 Hot Hatch Road Test-Circuit de Catalunya-Ford Focus RS.

Estamos agora disputando a Hatch Road Test onde com carros mais potentes você correrá em 3 circuítos já conhecidos, vamos correr na Catalunya, escolhi um Ford Focus RS para disputar este torneio e não tive grandes dificuldades, os unicos acertos que fiz foi calibraros pneus dianteiros com 28 libras e os traseiros com 30 libras. Firme no volante e bora pra pista !!!

Forza3 Hot Hatch Road Test-Maple Valley Raceway-Ford Focus RS.

Com o mesmo carro e mesmo acerto vamos correr agora em Maple Valley.

Forza3 Hot Hatch Road Test-Twin Ring Motegi-Ford Focus RS.`

Última prova, Twin Ring Motegi fecha este torneio.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

terça-feira, 13 de abril de 2010

Forza3 RWD Elite Open-Suzuka East Circuit-Maserati GT.

Pilotar este Maserati é simplismente maravilhoso, você consegue sentir fielmente o peso do carro nas curvas e nas retas então ele possui quase que perfeita estabilidade, nestas três provas da RWD Elite mantenha o traçado e acerele essa máquina !!!

Maserati GT..  

Forza3 RWD Elite Open-Tsukuba Circuit-Maserati GT

Forza3 RWD Elite Open-Twin Ring Motegi East Circuit-Maserati GT

Abraços !

Fernando Zaca.

sexta-feira, 9 de abril de 2010

Subaru wrc Drift … mas Drift com D maiúsculo !!!

Quando eu vi não acreditei … mas nem em video game se faz uma coisa dessas !!!

Esse cara é Fera !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca. 

segunda-feira, 5 de abril de 2010

Compare !!!

Compare alguns originais com os virtuais … Qual é qual !!!???

Ford Mustang GTR Concept

Ford Mustang GT R Concept

ford_mustang-gt-r_m14

NIssan 350Z

Nissan 320 Z

2010-nissan-350z

Toyota Soarer

Toyota Soarer

sc300c

Incrível não !!!???

Abraços !!!

Fernando Zaca.

domingo, 4 de abril de 2010

Dirt 2 Domination Japan Shybuya-Colin Mcrae R 4.

Usando este carro com a assinatura exclusiva do próprio Colin Mcrae, você tem a obrigação de fazer seus oponentes comerem poeira !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 1 de abril de 2010

Dirt 2 Rally Croatia-Recaro Hirvatska Rally Round 1.

Adrenalina pura é um elemento que você encontrará fácil em Dirt2, nestas provas de tempo a sua pilotagem é testada ao limite por tanto use toda sua habilidade para cravar os melhores tempos.

Dirt 2 Rally Croatia-Recaro Hirvatska Rally Round 2.

O Mitsubishi Lancer Evolution é mais rápido que o Subaro Imprenza mas a estabilidade do Subaro supera o Lancer.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

sexta-feira, 26 de março de 2010

NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 1

A cada prova que passa mais fica complicado de controlar os carros, e isso é incrível porque o desafio fica melhor, nesta prova de”Drift” você tem que conquistar 400 estrelas realizando as manobras, quanto mais perfeitas mais estrelas conquistadas, então … Firme no volante piloto !!!

Nissan Silvia S15

NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 2.

Nesta etapa você precisa mais do que 900 estrelas, Bora pra pista !!!

Nissan Silvia S15..

 

NFS Shift Drift at SPA - NIssan Silvia S15 Round 3.

Nesta etapa final você vai precisar ficar por pelo menos 4 segundos mantendo um “Drift” perfeito para poder completar a prova.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 25 de março de 2010

NFS Shift Drift at Hazyview - Nissan 370Z Round 1

Vai aqui mais algumas provas de “Drift” só que desta vez em NFS Shift onde os carros escorregam um pouco mais do que em Grid, principalmente este Nissan que por sua vez é “bem nervoso” !!!

Nissan 370Z.

Nissan 370Z

NFS Shift Drift at HAzyview - Nissan 370Z Round 2

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quarta-feira, 24 de março de 2010

Grid Pro Tuned Jun Street Series-Yokohama Docks Route 2-Nissan 350Z.

Nesta segunda etapa mantenha a mesma tática da primeira prova, ou seja, vai pra cima piloto !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Pro Tuned Jun Street Series-Yokohama Docks Route 1-Nissan 350Z.

Pilotar um Nissan 350Z é simplismente incrível, dentro de uma prova onde as curvas aparecem do nada é melhor ainda !!! Bora pra pista !!!

Nissan 320 Z  

Abraços !!!

Fernando Zaca.

terça-feira, 23 de março de 2010

Grid Avo TurboWorld Drift GP-Okohama Circuit-Subaro Imprenza.

Concentração porque as manobras não são fáceis !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Avo TurboWolrd Drift GP-Okohama Final-Subaro Imprenza.

Mais uma prova de “Drift” para testar suas habilidades, é o mesmo circuíto mas sua pontuação tem que ser maior desta vez, por tanto capriche !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Grid Avo TurboWolrd Drift GP-Okohama Circuit B-Subaro Imprenza.

No Grid particularmente, eu gosto muito de pilotar o Subaro Imprenza pelo fato de ser um carro agressivo e feito para desafios mais exigentes, neste video você pode ver uma prova de “Drift” onde o objetivo é literalmente escorregar pela pista e não perder o controle.

Subaro Imprenza

Abraços !!!

Fernando Zaca.

sexta-feira, 12 de março de 2010

Dirt 2 Land Rush en Baja-Dodge Power Wagon.

Controlar esse Dodge não é lá muito fácil mas a adrenalina supera tudo !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Dirt 2 Croatia Rally-Valebitska Avantura-Subaru Imprenza STI.

Nesta prova de Time Attack é indispensável o uso da atenção pois em um solo nestas condições perder o controle do carro é quase inevitável.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Dirt 2 London Rally Cross Battlesea-Subaru Imprenza STI.

Pilotando em Dirt 2 você conseguirá pilotar em qualquer lugar, adrenalina pura você com certeza vai achar aqui , posso dizer para os amantes da velocidade que é uma delícia pilotar em Dirt 2.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 11 de março de 2010

PGR4 Asia Amateur Open-Avenida da Praia Grande-Camaro Z28.

Se mantenha firme nas curvas que essa é moleza !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR 4 Asia Amateur Open Ghia Hill Park-Camaro Z28.

Por ser um dos primeiros carros que peguei neste título, tô achando incrível correr com ele, sobre a pista, mais um circuíto de rua sem muitas dificuldades.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

PGR 4 Asia Amateur Open Hotel Lisboa Rolling Start-Camaro Z28.

Nesta pista de rua seu objetivo é conquistar 10 “checkpoints” que estão ao longo da prova, por isso, acelere quando puder mas cuidado com as curvas, elas aparecem sem avisar !!!

Abraços !!!

Fernando Zaca.

terça-feira, 9 de março de 2010

European Manufacturer Open-Iberian International Circuit-Abarth 500 Esseensse.

Por  enquanto essa pista é a mais desafiadora, algumas curvas de alta que enganam, muito desafiador.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

European Manufacturer Open-Ladera Test Track-Abarth 500 Esseensse.

Apesar das curvas o circuíto é muito rápido e com o Abarth você só precisa largar bem para que o primeiro lugar não se distancie muito.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

segunda-feira, 8 de março de 2010

NFS Shift Time Attack at Autopolis Lakeside -Chevrolet Cobalt SS.

Mais um circuíto onde você sente realmente o peso do carro mesmo na reta de largada onde existe uma ligeira curva para direita, fica díficil de controlar mas não impossível.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Ebisu South-Chevrolet Cobalt SS.

Circuíto travadíssimo onde o carro fica um pouco limitado, bom para testar sua habilidade.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

domingo, 7 de março de 2010

NFS Shift Time Attack at Rustle Creek-Chevrolet Cobalt SS.

Notem como controlar o Chevrolet Cobalt é complicado, a atenção é fundamental, em um circuíto oval ainda ela é mais exigida. As colisões são praticamente inevitáveis.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

NFS Shift Time Attack at Tokio Club-Chevrolet Cobalt SS.

Este é um carro muito pesado e também muito difícil de controlar, por tanto exige muito mais atenção e habilidade do piloto, o grau de dificuldade nas pistas aumenta considerávelmente dentro do modo carreira.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

sexta-feira, 5 de março de 2010

Forza3 American Manufacturer Open-Ladera Test Track-Mini Circuit.

Neste literalmente mini circuíto você terá que ser mais agressivo do que o de costume, com muitas curvas fechadas as ultrapassagens são mais difíceis, por isso, retarde sua freada nas curvas, assim sua possibilidade de ganhar posições aumenta.

Abraços !!!

Fernando Zaca.

Forza3 American Manufacturer Open-Iberian International Circuit.

É impressionante como a realidade está presente em Forza 3, abuse nas curvas e se precisar “coma a zebra” para ganhar neste circuíto.

Chevrolet Aveo5 LT..

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quinta-feira, 4 de março de 2010

Forza3 American Manufacturer Open-Camino Viejo Monserrat-Short Circuit.

Incrível !!! Cada um dos cinco jogos que tratamos neste blog tem suas particularidades como por exemplo: a dirigibilidade, a mecânica, os ajustes, gráficos, o desafio e por ai vai… o que vemos em Forza 3 é realidade pura, somos capazes de sentir realmente o peso dos carros em nossas mãos fora o desing dos carros que nos leva a pensar … onde vamos parar !!!

Como ainda estou pegando o jeito da pilotagem neste game, neste circuíto eu usei o freio manual e procurei realizar a ultrapassagens pelo lado de fora das curvas onde me adaptei melhor.

Chevrolet Aveo5 LT    

Abraços !!!

Fernando Zaca.

quarta-feira, 3 de março de 2010

PGR4 Catch me if you can Event 1-Palace Square-Ford Sierra Cosworth RS 500.

Só estou pegando o jeito, ou melhor, testando os controles e o equipamento.

Abraços !!!

Fernando Zaca.